Группа запчастей МАЗ МАЗ-5516: 551603, 551605 Отопитель
* Фотокаталог находится в разработке
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
064 |
Дополнительно |
Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
5336 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
129 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
504В |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
060 |
Дополнительно |
Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
060 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
131 |
Дополнительно |
Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
102 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
4 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
31 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
16 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
19 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
100 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
096 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
7 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
3 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Обогрев ветрового стекла |
Порядковый номер детали |
010 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Обогрев ветрового стекла |
Порядковый номер детали |
010 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
16 |
Группа |
Электрооборудование |
Подгруппа |
3780 |
Порядковый номер детали |
000 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
509П |
Группа |
Электрооборудование |
Подгруппа |
Фонари задние |
Порядковый номер детали |
039 |
Дополнительно |
Взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Обогрев ветрового стекла |
Порядковый номер детали |
248 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
4 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
64229 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Обогрев ветрового стекла |
Порядковый номер детали |
014 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
6 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
227 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
5 |
Покрытие |
Без покрытия |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
2 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Обогрев ветрового стекла |
Порядковый номер детали |
331 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Обогрев ветрового стекла |
Порядковый номер детали |
362 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Управление отоплением и вентиляцией |
Порядковый номер детали |
157 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
6430 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Управление отоплением и вентиляцией |
Порядковый номер детали |
159 |
Хар-ка |
Значение |
Кол-во |
1 |
Модель |
64221 |
Группа |
Отопление и вентиляция кабины |
Подгруппа |
Отопитель (кузова) |
Порядковый номер детали |
110 |